汽車?yán)?/span>要求體積小、承受功率大（放大器的輸出功率已由25～300W擴(kuò)展到1000W，甚至1800W）、頻響寬、失真小、耐高溫潮濕、抗震性能好、能阻燃、可靠性高。為此，國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)廠家都致力于改進(jìn)和提高汽車揚(yáng)聲器的技術(shù)性能，盡可能采用新設(shè)計(jì)、新工藝和新材料。為了確保汽車揚(yáng)聲器能經(jīng)受高速行駛汽車的沖擊和震動(dòng)，通常還配有牢固、美觀的金屬網(wǎng)罩。
1：高音汽車?yán)?/span>多采用釹鐵硼半球型鈦高音，音膜使用純絲質(zhì)軟性振膜，聲音自然而豐滿，高音清晰可辨；也有采用純碳圓頂式高音揚(yáng)聲器、圓頂式涂苯乙烯橡膠的聚脂高音揚(yáng)聲器等。高音多安裝在汽車儀表板兩側(cè)和兩側(cè)門上方，借助旋轉(zhuǎn)支座可隨意選擇回響方向。
2：中低音汽車?yán)?/span>音盆材料多用聚丙烯，具有優(yōu)秀的抗?jié)裥?、耐油性和抗溶性，而且耐熱性也極為卓越。它十分強(qiáng)韌，既能承受峰值功率沖擊，也能經(jīng)受大音量通過，同時(shí)靈敏度高，有適當(dāng)?shù)淖枘嵝?yīng)，展現(xiàn)出清晰而精細(xì)的音樂神韻。音圈使用耐熱性好的聚酰亞銨，這是大功率揚(yáng)聲器音圈筒管的理想材料。盆邊使用天然橡膠的皮邊能防止畸形和疲勞。
3:超低音汽車?yán)?/span>采用強(qiáng)度高的精銅和鋁質(zhì)盆架，鍍金端子能提升揚(yáng)聲器整體性能，具有超優(yōu)導(dǎo)電性能，并可防止氧化腐蝕。還有特殊的防彈強(qiáng)化鼓膜，環(huán)氧樹脂涂敷壓著紙盆，雙阻尼器通氣及加長(zhǎng)磁極，延伸軛環(huán)及大型鍶合金磁體。超低音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)多用箱式、筒式，也有隨汽車整個(gè)行李箱而圍的，能重現(xiàn)豐滿的低音及最大聲壓級(jí)。
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